Всего вопросов в категории: 9861
Добрый день тойота карина 93г со стороны пасажира дует холодом по ногом печка работает исправно особенно ощущается на заднем сидениии ноги просто замерзают.Буду признателен за совет.
Юрий, добрый день. Возможно, у вас неисправна распределительная заслонка или сервопривод.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Тойота королла 2011 г.в. Включаю габариты - загорается подсветка в "бардачке" (нижний в салоне) при закрытии "бардачка" подсветка не гаснет. Может где-то кнопка не срабатывает?
Игорь, добрый день. Правильно. При включении габаритов загорается подсветка перчаточного ящика. Как только закрываешь бардачок, подсветка должна погаснуть, так как происходит размыкание концевика. Возможно, у вашего автомобиля не исправен концевик. Вы можете записаться на прием в сервис для проведения диагностики по телефону: 8-495-7885665.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Здравствуйте! Возникла необходимость полностью поменять двигатель на контрактный. Вопрос такой - какие при этом мне надо будет поменять или изменить документы (ПТС, свидетельство о регистрации) с новым техрегламентом. Как это отразиться при прохождении ТО в 2012 году?
Игорь, добрый день. С данным вопросом вам будет корректнее обратиться в отделение ГИБДД.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Добрый день! Тойота Версо 2005г. установлена ММТ и по гарантийной компании в марте 2010 г. заменили все (ЭБУ, диски верхний и нижний, вилку, подшипник, актуатор и т.п.). В июле 2011г. начались проблемы, стала загораться шестеренка. В сентябре 2011г. обратился к дилеру-ответ: необходима замена дисков, вилки, подшипника (20000р.). Согласился. Выполнили. Ездил все нормально, пока не начались морозы - 10. Шестеренка загорелась снова. Приехал к дилеру, провели диагностику сканером-причину возникающей ошибки не нашли и сказали, что необходимо для более детального анализа разбор ММТ с последующей дефектовкой деталей (6000р.) или заменить мотор актуатор без разбора и дефектофки (стоимость детали 10000р.), или сам акуатор (стоимость детали 40000р.). Также делались намеки на неисправность ЭБУ и в будущем, как окончательный этап, его замену. Далее: Диагностику ММТ (неоднократно), как я понял, проводили сканером, который только выявлял ошибку Р0008 или Р0018, точно не помню, подтверждающих документов не давали по диагностике, где указан точный код ошибки. Точную причину постоянно возникающей ошибки не выявили (наверное нет необходимого оборудования или они не умеют им пользоваться), зато как меру предложили: "А может заменим мотор акуатора, ВДРУГ поможет? А если ошибка не исчезнет, то тогда последним этапом замена ЭБУ (стоимость примерная, со слов сервис менеджера 60т.р.)" Отдельно мотор акуатора не поставляется (сервис менеджер не может найти номер детали на данный мотор), только в наборе с сопутствующими запчастями, общей стоимостью 10т.р., которые мне поменяли в первый раз. Гарантии, что ошибка исчезнет, не дают. Политику «Доброй воли» не предлагали. Подскажите, пожалуйста, что делать или как действовать???
Андрей, добрый день. Вероятность, что неисправность ЭБУ ММТ маловероятна! Если у вас установлен модифицированный ЭБУ, блок менять нет смысла. В вашем случае можно поступить так: заменить то, что вам порекомендовали при проведенной диагностике. В случае, если дефект не уйдет - можете потребовать возврата средств за не правильно проведенную диагностику и бессмысленно замененные детали.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
при переключении с P на D или на R появляется небольшой удар и занижаются обороты двигателя(ведет сцепление).Что случилось? Что делать? и сколько ремонт?
Евгений, добрый день. Для того, чтобы ответить на вопросы "что делать, что случилось и сколько стоит ремонт", нужно определить неисправную деталь. Вы можете записаться в сервис для проведения диагностики АКПП. Сделать это можно по телефону: 8-495-7885665.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Здравствуйте! Камри 2002 года. Подскажите пожалуйста, подтягивается ли цепь на моём авто, или только меняется? Цена подтяжки или замены? Спасибо!!
Вячеслав, добрый день. Цепль меняется в зависимости от вытяжения. Чтобы проверить растянута цепь или нет - ее нужно демонтировать. Замена цепи ГРМ будет стоить порядка 20 тысяч рублей. Записаться на прием в сервис можно по телефону: 8-495-7885665.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
У меня тойота таун айс 3ст подскажите почему не гаснет контрольная лампа свечей накаливание,свечи работают,устойчивый запуск на улице при -23 подскажите.
Михаил, добрый день. Система управления ДВС продолжает подавать напряжение на свечи накаливания для того, чтобы снизить дымность дизеля в режиме прогрева.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Добрый день! Тойота Версо 2005г. установлена ММТ и по гарантийной компании в марте 2010 г. заменили все (ЭБУ, диски верхний и нижний, вилку, подшипник, актуатор и т.п.). В июле 2011г. начались проблемы, стала загораться шестеренка. В сентябре 2011г. обратился к дилеру-ответ: необходима замена дисков, вилки, подшипника (20000р.). Согласился. Выполнили. Ездил все нормально, пока не начались морозы - 10. Шестеренка загорелась снова. Приехал к дилеру, провели диагностику сканером-причину по ошибке не нашли и сказали, что необходимо для более детального анализа разбор ММТ с последующей дефектовкой деталей ММТ (6000р.) или заменить мотор актуатор без разбора и дефектофки (стоимость детали 10000р.), или сам акуатор (стоимость детали 40000р.). Также делались намеки на неисправность ЭБУ и в будущем, как окончательный этап, его замену. Далее: Диагностику ММТ (неоднократно), как я понял, проводили сканером, который только выявлял ошибку Р0008 или Р0018, точно не помню, подтверждающих документов не давали по диагностике, где указан точный код ошибки. Точную причину постоянно возникающей ошибки не выявили (наверное нет необходимого оборудования или они не умеют им пользоваться), зато как меру предложили: "А может заменим мотор акуатора, ВДРУГ поможет? А если ошибка не исчезнет, то тогда последним этапом замена ЭБУ (стоимость примерная, со слов сервис менеджера 60т.р.)" Отдельно мотор акуатора не поставляется (сервис менеджер не может найти номер детали на данный мотор), только в наборе с сопутствующими запчастями, общей стоимостью 10т.р., которые мне поменяли в первый раз. Гарантии, что ошибка исчезнет, не дают. Политику «Доброй воли» не предлагали. Подскажите, пожалуйста, что делать или как действовать???
Андрей, добрый день. Вероятность, что неисправность ЭБУ ММТ маловероятна! Если у вас установлен модифицированный ЭБУ, блок менять нет смысла. В вашем случае можно поступить так: заменить то, что вам порекомендовали при проведенной диагностике. В случае, если дефект не уйдет - можете потребовать возврата средств за не правильно проведенную диагностику и бессмысленно замененные детали.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Добрый день! Тойота Версо 2005г. установлена ММТ и по гарантийной компании в марте 2010 г. заменили все (ЭБУ, диски верхний и нижний, вилку, подшипник, актуатор и т.п.). В июле 2011г. начались проблемы, стала загораться шестеренка. В сентябре 2011г. обратился к дилеру-ответ: необходима замена дисков, вилки, подшипника (20000р.). Согласился. Выполнили. Ездил все нормально, пока не начались морозы - 10. Шестеренка загорелась снова. Приехал к дилеру, провели диагностику сканером-причину по ошибке не нашли и сказали, что необходимо для более детального анализа разбор ММТ с последующей дефектовкой деталей ММТ (6000р.) или заменить мотор актуатор без разбора и дефектофки (стоимость детали 10000р.), или сам акуатор (стоимость детали 40000р.). Также делались намеки на неисправность ЭБУ и в будущем, как окончательный этап, его замену. Далее: Диагностику ММТ (неоднократно), как я понял, проводили сканером, который только выявлял ошибку Р0008 или Р0018, точно не помню, подтверждающих документов не давали по диагностике, где указан точный код ошибки. Точную причину постоянно возникающей ошибки не выявили (наверное нет необходимого оборудования или они не умеют им пользоваться), зато как меру предложили: "А может заменим мотор акуатора, ВДРУГ поможет? А если ошибка не исчезнет, то тогда последним этапом замена ЭБУ (стоимость примерная, со слов сервис менеджера 60т.р.)" Отдельно мотор акуатора не поставляется (сервис менеджер не может найти номер детали на данный мотор), только в наборе с сопутствующими запчастями, общей стоимостью 10т.р., которые мне поменяли в первый раз. Гарантии, что ошибка исчезнет, не дают. Политику «Доброй воли» не предлагали. Подскажите, пожалуйста, что делать или как действовать???
Андрей, добрый день. Вероятность, что неисправность ЭБУ ММТ маловероятна! Если у вас установлен модифицированный ЭБУ, блок менять нет смысла. В вашем случае можно поступить так: заменить то, что вам порекомендовали при проведенной диагностике. В случае, если дефект не уйдет - можете потребовать возврата средств за не правильно проведенную диагностику и бессмысленно замененные детали.С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, возможна ли установка топливного кавитатора на Toyota Corolla 2007? Как это скажется на работе двигателя?Ссылка: http://cavitator.ru/#439055609
Сергей, добрый день. Как представитель производителя, мы не рекомендуем изменять штатную систему топливоподачи. С уважением, Сметанин Антон. ТЦ Сокольники.
Оставьте свой номер, и мы перезвоним вам по вопросам покупки или обслуживания вашей Тойоты