Общие вопросы — страница 255

Всего вопросов в категории: 9861

Вопрос № 17893

2011-08-26 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Здравствуйте у меня тойота аурис 1.6 механика. При трогании с места при малейшем увеличении газа и отпускании сцепления,двигатель глохнет надо добавлять больше газа. И дёргается при движении на малых оборотах при нажатии на газ.

Здравствуйте, Виталий.К сожалению, информации в вопросе недостаточно - рекомендую Вам показать то, что вы считаете дефектом, в ближайшем к Вам дилерском центре Toyota, тогда можно будет более детально разобраться в причинах такого поведения автомобиля.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17892

2011-08-26 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Добрый день Тойота 2002 пробег 115 т. Упустил уровень масла,которое покупал на рынке.До зтого расхода масла не было,вот и не смотрел,а глянул ,когда моргнула лампочка давления масла.Теперь расход масла 1л. на 800-1000 км.Могу ли я к вам обратиться и на что мне расчитывать по ремонту? Заранее благодарю.

Здравствуйте, Игорь.Предположительно произошел перегрев поршней, которые смазываются и охлаждаются разбрызгиваемым установленными в картере специальными форсунками маслом, а в дальнейшем интенсивный износ поршневых колец и зеркала цилиндра. Если исходить из худшего сценария, то для устранения этого дефекта потребуется капитальный ремонт двигателя с заменой блока цилиндров, т.к. в соответствии с руководством по ремонту расточке он не подлежит. Для получения дальнейшей информации Вы можете обратиться к нам на сервис по тел. 730-2200.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17891

2011-08-26 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Добрый день ! у меня, тойота корона 1990г (зубатка), была такая проблема утром когда заводишь троила, проблема была решена ремонтом двигателя т.к. на 4-ом цилиндре были зажаты клапана, и лохая компрессия на 4-ом цилиндре,после ремонта, теперь утром когда заводишь не троит, но когда едешь и встаешь на светофор положение автомата "D" чувствуется что двигатель как бы потряхивает, а когда стоит на холостом ходу положив руку на двигатель чувствуется как двигатель работает ровно но потом встряхнет, и опять ровно, потом опять встряхнет. Были поменены свечи, провода,трамлер, форсунки, фильтра,насос в баке, изменений не каких тоже самое.Зажигание выставиль трабоскопом.Не знаю уже на что думать, подкажите мож вы знаете, заранее спасибо.

Здравствуйте, Владимир.Для начала надо определить, какой цилиндр дает такой эффект - это можно сделать как по изменению состояния свечей, так и при помощи различных тестов (поочередное отключение форсунок или свечей и т.д.). После того, как цилиндр определен, необходимо проверить все коммуникации, подводимые к нему: зажигание, форсунка, компрессия, подсос воздуха на впуске и т.д. Если внешнее обследование ничего не даст, то придется вскрывать двигатель и проверять состояние клапанов и поршневой группы.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17890

2011-08-26 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Добрый день ! у меня, тойота корона 1990г (зубатка), была такая проблема утром когда заводишь троила, проблема была решена ремонтом двигателя т.к. на 4-ом цилиндре были зажаты клапана, и лохая компрессия на 4-ом цилиндре,после ремонта, теперь утром когда заводишь не троит, но когда едешь и встаешь на светофор положение автомата "D" чувствуется что двигатель как бы потряхивает, а когда стоит на холостом ходу положив руку на двигатель чувствуется как двигатель работает ровно но потом встряхнет, и опять ровно, потом опять встряхнет. Были поменены свечи, провода,трамлер, форсунки, фильтра,насос в баке, изменений не каких тоже самое.Зажигание выставиль трабоскопом.Не знаю уже на что думать, подкажите мож вы знаете, заранее спасибо.

Здравствуйте, Владимир.Для начала надо определить, какой цилиндр дает такой эффект - это можно сделать как по изменению состояния свечей, так и при помощи различных тестов (поочередное отключение форсунок или свечей и т.д.). После того, как цилиндр определен, необходимо проверить все коммуникации, подводимые к нему: зажигание, форсунка, компрессия, подсос воздуха на впуске и т.д. Если внешнее обследование ничего не даст, то придется вскрывать двигатель и проверять состояние клапанов и поршневой группы.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17889

2011-08-25 20:00:00 Категория: Общие вопросы

У меня машина тойота королла. Подскажите менял масло в двигателе и фильтр. дополнительно мне сказали оплатить снятие и установку защиты картера двигателя. Нужна ли эта операция только при смене масла(другие работы как осмотр или диагностика не выполнялись), ведь в защите есть технологические отверстия или это просто развод на деньги? спасибо за ответ, с уважением иван.

Здравствуйте, Иван.Существует достаточно много моделей дополнительных защит картера. Если в Вашей есть лючки для снятия сливной пробки и масляного фильтра, то снятие защиты не требуется.С уважением, Николай Голубев,Сервис Тц Шереметьево.

Вопрос № 17887

2011-08-25 20:00:00 Категория: Общие вопросы

как снять верхушку панели и магнитофон

Здравствуйте, Сергей.Необходимо разобрать нижнюю часть центральной консоли и вывернуть 4 самореза с головкой 10 мм, удерживающих магнитолу, затем плавно освободить защелки по окружности магнитолы вместе с воздуховодами и вынуть ее на себя.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17882

2011-08-25 20:00:00 Категория: Общие вопросы

На скорости около 60 появляется шум похожий на то, как будьто в шине заплатка снаружи.Балансировка передних колес проверена, развал - схожение тоже - результата нет. В диллерском цетре вывешивали авто, разгоняли до 100 км. нет шумов в трансмиссии и вообще все ОК. На скорости выжимаю сцепление, обороты падают до 620 шум не исчезает.Нажимаю на тормоза не помогает. Пробег шин 30000 км. Гипотеза - износ протекторов, но на вид все хорошо.Ваш диагноз.

Здравствуйте, Василий.Попробуйте прослушать стетоскопом и сравнить подшипники ступиц на разных режимах. На подъемнике чаще всего изношенный подшипник проявляется при режиме разгон-торможение двигателем.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17881

2011-08-25 20:00:00 Категория: Общие вопросы

На скорости около 60 появляется шум похожий на то, как будьто в шине заплатка снаружи.Балансировка передних колес проверена, развал - схожение тоже - результата нет. В диллерском цетре вывешивали авто, разгоняли до 100 км. нет шумов в трансмиссии и вообще все ОК. На скорости выжимаю сцепление, обороты падают до 620 шум не исчезает.Нажимаю на тормоза не помогает. Пробег шин 30000 км. Гипотеза - износ протекторов, но на вид все хорошо.Ваш диагноз.

Здравствуйте, Василий.Попробуйте прослушать стетоскопом и сравнить подшипники ступиц на разных режимах. На подъемнике чаще всего изношенный подшипник проявляется при режиме разгон-торможение двигателем.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17880

2011-08-25 20:00:00 Категория: Общие вопросы

На скорости около 60 появляется шум похожий на то, как будьто в шине заплатка снаружи.Балансировка передних колес проверена, развал - схожение тоже - результата нет. В диллерском цетре вывешивали авто, разгоняли до 100 км. нет шумов в трансмиссии и вообще все ОК. На скорости выжимаю сцепление, обороты падают до 620 шум не исчезает.Нажимаю на тормоза не помогает. Пробег шин 30000 км. Гипотеза - износ протекторов, но на вид все хорошо.Ваш диагноз.

Здравствуйте, Василий.Попробуйте прослушать стетоскопом и сравнить подшипники ступиц на разных режимах. На подъемнике чаще всего изношенный подшипник проявляется при режиме разгон-торможение двигателем.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 17879

2011-08-25 20:00:00 Категория: Общие вопросы

На скорости около 60 появляется шум похожий на то, как будьто в шине заплатка снаружи.Балансировка передних колес проверена, развал - схожение тоже - результата нет. В диллерском цетре вывешивали авто, разгоняли до 100 км. нет шумов в трансмиссии и вообще все ОК. На скорости выжимаю сцепление, обороты падают до 620 шум не исчезает.Нажимаю на тормоза не помогает. Пробег шин 30000 км. Гипотеза - износ протекторов, но на вид все хорошо.Ваш диагноз.

Здравствуйте, Василий.Попробуйте прослушать стетоскопом и сравнить подшипники ступиц на разных режимах. На подъемнике чаще всего изношенный подшипник проявляется при режиме разгон-торможение двигателем.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

← Ко всем категориям

Перезвоните мне

Оставьте свой номер, и мы перезвоним вам по вопросам покупки или обслуживания вашей Тойоты