Добрый день! у меня тойота королла е-12. седан. 2005г. 1.6 л. механика. пробег 85 т.к. Проблема такая: при езде по неровным поверхностям (по которым авто ездит очень редко), присутствует стук, который передается в рулевое колесо. Рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизатора и др. в полном порядке. Однако при поперечном покачивании правого колеса,при выкрученном влево доконца руле, имеется люфт. Сняв правый пыльник рулевой рейки установлено, что правый рулевой рычаг в порядке (оригинальный, в смазке) люфта нет. Но визуально заметно, что люфт имеет вал рулевой рейки к которому крепится рулевой рычаг. ВОПРОС: ремонтнопригодна ли рулевая рейка на моем авто или проблема может быть устранена элементарно подтянув руйку (небольшим усилием дабы не нагрузить электроусилитель руля). Можно ли перебрать рейку и заменить (используя ремкомплект) некоторые детали, в часности втулку вала релевой рейки. Или все так безнадежно для автомобиля собранного в японии, что придется преобретать новую релевую рейку (хотя, тогда уж лучше новый автомобиль!) ???
Здравствуйте, Евгений! Ремкомплектов для Вашей рулевой рейки не существует.Есть возможность замены только рулевых тяг и наконечников. Так как присутвует радиальное биение рейки с правой стороны , то изношена опрная втулка. Необходимо менять рулевую рейку в сборе.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.