Общие вопросы — страница 621

Всего вопросов в категории: 9861

Вопрос № 10162

2009-08-03 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Добрый день! Подскажите пожалуйста как на Тойоте ЛК Прадо 120 слить бензин из бензобака (бензобак двойной). За ранее большое сппасибо!

Здравствуйте, Андрей.Под средним рядом сидений у Вас должны быть крышки, со снятием которых открывается доступ к горловинам обоих баков. На некоторых моделях Land Cruiser Prado этих крышек нет, тогда вы можете слить бензин, только предварительно сняв бензобак.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10160

2009-08-02 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Здравствуйте. Автомобиль - Аурис.Скажите пожалуйста, каким образом может попасть вода в чашку запасного колеса. Обнаружил целую лужицу, облазил всё что смог, так и не понял как она туда попала? Заранее благодарю за ответ.

Здравствуйте, Александр.Теоретически при сильном дожде возможно подтекание воды через уплотнители кузова. Рекомендую Вам на ближайшем ТО обратить внимание мастера-приемщика на эту проблему, автомобиль проверят на мойке на подтекание и при наличии проблем их устранят.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10155

2009-08-02 20:00:00 Категория: Общие вопросы

подскажите на камри 30 2005 г,в как сделать адаптацию дросильной заслонки?? можно ли это сделать своими силами!???? заранее пасибо

Здравствуйте, Евгений.Если вы чистили дроссельную заслонку или снимали клемму АКБ, то обороты двигателя могут измениться из-за того, что данные адаптации двигателя стираются. Процесс адаптации происходит самостоятельно, в зависимости от состояния двигателя (чистота системы холостого хода, состояние инжекторов и т.д.) адаптация может занять от нескольких часов до нескольких дней, происходит она на прогретом двигателе во время движения автомобиля.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10153

2009-08-02 20:00:00 Категория: Общие вопросы

Можно ли использовать нейтральную скорость на роботизированной коробке (Corolla 2007 г.в.) для движения как на механике?!

Здравствуйте, Ирина.Во время движения вы можете включать и выключать режим N на селекторе роботизированной КПП. Делать это рекомендуется при движении в пробке на малых скоростях, чтобы избежать повышенного износа сцепления. В остальных режимах это бессмысленно - при включении N на средних и больших скоростях потребление топлива двигателем увеличивается, а устойчивость автомобиля в случае экстренного торможения уменьшается.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10149

2009-07-31 20:00:00 Категория: Общие вопросы

как правильно установить ГРМ двигателя 3СТ-Е на тойота-Ипсум

Здравствуйте.Ремень ГРМ устанапвливается по меткам на 3-х шкивах - шкив распределительного вала, шкив коленчатого вала и шкив ТНВД. После установки двигатель проворачивается (не заводя) на 3-4 оборота, затем проверяется взаимное расположение меток (оно должно сохраниться). Перед установкой ремня рекомендуем снять свечи накаливания, в противном случае будет достаточно сложно совместить метки на всех шкивах - придется прикладывать большое усилие для удержания коленчатого вала и ТНВД одновременно. Заводская документация на двигатель 3СТ у нас отсутствует (он официально не поставлялся), поэтому, если полученной информации недостаточно, рекомендую поискать ее в других источниках - например, в издательстве Автодата.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10148

2009-07-31 20:00:00 Категория: Общие вопросы

как правильно установить ГРМ двигателя 3СТ-Е на тойота-Ипсум

Здравствуйте.Ремень ГРМ устанапвливается по меткам на 3-х шкивах - шкив распределительного вала, шкив коленчатого вала и шкив ТНВД. После установки двигатель проворачивается (не заводя) на 3-4 оборота, затем проверяется взаимное расположение меток (оно должно сохраниться). Перед установкой ремня рекомендуем снять свечи накаливания, в противном случае будет достаточно сложно совместить метки на всех шкивах - придется прикладывать большое усилие для удержания коленчатого вала и ТНВД одновременно. Заводская документация на двигатель 3СТ у нас отсутствует (он официально не поставлялся), поэтому, если полученной информации недостаточно, рекомендую поискать ее в других источниках - например, в издательстве Автодата.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10147

2009-07-31 20:00:00 Категория: Общие вопросы

У меня Toyоto Auris коробка ММТ-робот 2008г. пробег 40 000 км. Беспокоит, что при вкл. режиме Е машина не начинает движения без нажатия газа ( хотя в начале срока эксплуатации небольшое движение при торганье по прямой было) . Стоит ли обратится в сервис для регулировки сцепления и какой срок службы сцепления в общем?

Здравствуйте, Кирилл.Если у автомобиля нет помощи при трогании, то лучше обратиться в ближайший дилерский центр и показать эту проблему техническим специалистам центра - они примут решение, нуждается ли автомобиль в диагностике или ремонте. Самостоятельные действия по ремонту лучше не предпринимать, т.к. устройство сцепления на автомобиле с ММТ имеет ряд отличий от традиционного сцепления и можно наделать ошибок, которые затем приведут к неоправданно высокой стоимости ремонта автомобиля.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Вопрос № 10146

2009-07-30 20:00:00 Категория: Общие вопросы

здравствуйте, не снимается кожух на запасном колесе без того чтобы не поцарапать бампер.подскажите как снять без последствий?

Добрый день, Андрей! Для снятия кожуха запасного колеса на автомобиле Toyota RAV4 без последствий необходимо открыть заднюю дверь и, тогда бампер не будет являтся препятствием. С уважением, отдел продаж Toyota

Вопрос № 10140

2009-07-30 20:00:00 Категория: Общие вопросы

день добрый.у меня камри 35,2.4 объем движка,2005г,американка.пока двигатель холодный все нормально работает,ездит.как только хорошо нагреется останавливаюсь на светофоре нажимаю тормоз(коробка автомат)педаль очень тугая,когда начинаю трогаться отпускаю педаль тормоза машина стоит как будто колодки не разжимаются добавляю большие обороты,машина еле трогается и едет,потом осматриваю тормоза они прям кипят.в чем причина подскажите пожалуйста,а то куда только не обращался никто не знает...

Здравствуйте! Проблема может заключаться в первую очередь в неправильно отрегулированной педали тормоза. Отсутствует свободный ход педали и в результате движения происходит притормаживание колес .В результате чего жидкость в контуре нагревается , расширяется и происходит уже интенсивное торможение. Второй вариант - это заклинивший суппорт или тормозной цилиндр, который дает такой же эффект.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.

Вопрос № 10139

2009-07-30 20:00:00 Категория: Общие вопросы

день добрый.у меня камри 35,2.4 объем движка,2005г,американка.пока двигатель холодный все нормально работает,ездит.как только хорошо нагреется останавливаюсь на светофоре нажимаю тормоз(коробка автомат)педаль очень тугая,когда начинаю трогаться отпускаю педаль тормоза машина стоит как будто колодки не разжимаются добавляю большие обороты,машина еле трогается и едет,потом осматриваю тормоза они прям кипят.в чем причина подскажите пожалуйста,а то куда только не обращался никто не знает...

Здравствуйте! Проблема может заключаться в первую очередь в неправильно отрегулированной педали тормоза. Отсутствует свободный ход педали и в результате движения происходит притормаживание колес .В результате чего жидкость в контуре нагревается , расширяется и происходит уже интенсивное торможение. Второй вариант - это заклинивший суппорт или тормозной цилиндр, который дает такой же эффект.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.

← Ко всем категориям

Перезвоните мне

Оставьте свой номер, и мы перезвоним вам по вопросам покупки или обслуживания вашей Тойоты