Общие вопросы — страница 642

Здравствуйте, Саша! Вероятне всего проблема связана с загрязнением радитора ДВС и конденсатора системы кондиционирования , который установлен перед ним. Необходимо обратиться в специализированный техцентр для того чтобы все эти элемены очистить . После проведения работ надо проверить давление в системе кондиционирования . Если количество хладагена избыточно, то давление в системе будет ваше нормативного и кондиционер будет работать неэффективно.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.

Здравствуйте Александр.К сожалению, руководство по ремонту является сервисной документацией и в свободной продаже его нет. За более подробной информацией просьба обращаться по адресам и телефонам наших салонов.С уважением, Доманин Евгений, отдел запасных частей ТЦ "Новорижский".

Здравствуйте Александр.К сожалению, руководство по ремонту является сервисной документацией и в свободной продаже его нет. За более подробной информацией просьба обращаться по адресам и телефонам наших салонов.С уважением, Доманин Евгений, отдел запасных частей ТЦ "Новорижский".

Здравствуйте, Саша! Вероятне всего проблема связана с загрязнением радитора ДВС и конденсатора системы кондиционирования , который установлен перед ним. Необходимо обратиться в специализированный техцентр для того чтобы все эти элемены очистить . После проведения работ надо проверить давление в системе кондиционирования . Если количество хладагена избыточно, то давление в системе будет ваше нормативного и кондиционер будет работать неэффективно.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.

Здравствуйте, Максим.Если Ваш автомобиль рассчитан на 95-й бензин, тогда попробуйте лить 92-й и 98-й в пропорции 50/50 - это как раз тот же 95-й. При постоянной эксплуатации автомобиля на топливе с пониженным по отношению к рекомендуемому октановым числом снижается ресурс двигателя и катализатора.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Здравствуйте, Виктория.Все зависит от двигателя и стиля и условий вождения. Случаем, требующим гарантийного ремонта независимо от условий вождения, для большинства двигателей считается расход масла более 1 л на 1000 км. С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Здравствуйте, Ольга.Что касается больших оборотов, то в данном случае есть очень простой способ - переключить КПП на следующую передачу движением подрулевых лепестков. Что же касается рывков при трогании, рекомендую Вам доставить автомобиль на ближайший дилерский центр для проверки, эта проблема имеет решение. У нас вы можете записаться на диагностику ММТ по тел. 730-2200.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Здравствуйте, Ольга.Что касается больших оборотов, то в данном случае есть очень простой способ - переключить КПП на следующую передачу движением подрулевых лепестков. Что же касается рывков при трогании, рекомендую Вам доставить автомобиль на ближайший дилерский центр для проверки, эта проблема имеет решение. У нас вы можете записаться на диагностику ММТ по тел. 730-2200.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Здравствуйте, Максим.В руководстве для владельца на Ваш автомобиль однозначно указывается, что октановое число используемого топлива должно быть не ниже 95. По собственному опыту могу сказать, что лучше всего пользоваться топливом ЭКТО-95 от Лукойл или Ultimate-95 от ВР - расход на этих видах бензина меньше, чем на обычном 95-м, так что цена на пробег 100 км получается практически такая же.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.

Здравствуйте, Евгений! Естественно не вредно, потому что, если Вы будете двигаться на повышенной передаче , то это вызовет повышенную нагрузку на двигатель, так что Вы поступаете абсолютно правильно.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.