Здравствуйте, возникла проблемка с автомобилем тойота корона премио 1998гв с двигателем 4A-FE(LB). После продолжительных морозов -30 наступила резкая оттепель (-8) на один день и двигатель с трудом пустился хотя в морозы такого не было, эксплуатировал ежедневно, на следующий день опять мороз -25 и двигатель не завелся, проверил искру - отсутствует, проверил ремень грм - смещены метки, причина сего не понятна, ремень просмотрел все зубцы целы, зубцы шкивоф на валах тоже чистые ничего не попало, ремень сухой сальники не текут, зубцы для датчика положения коленвала на шкиву коленвала все целы, но заметил, что с помпы подкапывал антифриз и как раз на датчик положения коленвала, датчик я протер поставил обратно и ничего больше с ним не делал, крутанул стартер вроде искра появилась. Метки положения распредвала и коленвала проверял несколько раз неоднократным прокручиванием валов, шпоночные пазы шкивов не разбиты, шкивы на валах не болтаются. После всего проделанного двигатель завелся с трудом , из глушителя вылетали всевозможные ошметки (катализатор у меня не выбит пробег 180000км если верить одометру). В данный момент с ночи машина заводится с трудом а то и вообще не заводится, но хорошо заводится днем когда пригреет солнце, но после прогрева до рабочей температуры если заглушить то больше не заведется, минут через 10 как остынет заведется без проблем, если оставить машину на холостых и не глушить, то заглохнет сама при этом двигатель работает нестабильно и по мере прогрева нестабильность увеличивается очень похоже на пропуски зажигания обороты хх падают и двигатель глохнет. Возможно где-то подсасывает воздух уж очень похоже но почему пропадает искра? Заменил сразу свечи, во время отсутствия искры выкручивал, бензин поступает (залиты), так же очень быстро покрываются черным налетом, хотя до поломки выкручивал налета не было , цвет всегда был белесый отложений больших никогда не было. Хотелось бы узнать ваше мнение, заранее спасибо! С уважением ,Максим Леонидович.
Здравствуйте, Максим Леонидович! Скорее всего проблема существует или в электропроводке датчика коленвала или же в распределителе зажигания.Обратитесь в специализированный техцентр для проведения диагностики и ремонта.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.