Вопрос № 4993
может ли проскочивший ремень ГРМ стать причиной шума и лязга шкива на тойоте-королле?
Здравствуйте, АлександрПодскажите, какой шкив на каком двигателе вы имеете в виду? Проскочивший ремень, как правило становится причиной стуков в двигателе, но сам шкив при этом редко выходит из строя, если он цельнометаллический. На шкивах коленчатого вала, имеющих демпфирующую вставку для гашения колебаний, такие случаи бывают - вставка может при рывке на двигателе выйти из строя.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево