Исправно проходила ТО у ОД. Сейчас пробег составляет 43 300 км. За время сервисной гарантии несколько раз обращалась к ОД по проблемам с ММТ. Отсутствовала вспомогательная система при начале движения. На подъеме, например, заезд на обычный мост через ж/д пути происходили циклические переключения (например, с 4-й на 3-ю, с 3-й на 2-ю). Поменяли ЭБУ, улучшений не последовало. Позже появился выхлоп, после переключения с 1-ой передачи на 2-ю, который исходил из под машины с внешней стороны, выхлоп было немного слышно внутри салона между ручкой включения передач и моторным отсеком. Это происходило каждый раз, когда машина начинала движение после небольшой стоянки (2-4 часа). Неоднократно обращались в сервисный центр ОД по этому поводу. Некоторые сотрудники ОД имели возможность слышать этот звук, но как мне сказали, что с такой проблемой ещё не сталкивались и понятия не имеют, что это. Посоветовали поездить ещё с этим выхлопом и понаблюдать, если будет хуже, приехать на ремонт. Предложили нам записать на диктофон звуки, которые нас беспокоят, т.к. у них нет специального оборудования для записи. Как технически это сделать с внешней стороны машины, да ещё и снизу, откуда особенно ярко слышен этот звук (выхлоп) при передвижении автомобиля на скорости более 20 км/ч, не имею понятия. Записывать звук внутри салона не получается из-за шума мотора. Гарантия закончилась. И тут вдруг что-то случилось с ММТ. Машина реагирует на педаль газа и едет очень медленно. Ошибок на бортовом компьютере машины не было. По бездорожью не езжу, неагрессивный городской стиль вождения. Диагностикой Intelligent tester-2 ошибки не обнаруживают. Предлагают сделать диагностику ММТ, после выявления причин установить вышедшие из строя детали + оплатить диагностику ММТ (6 000 р.) и её ремонт за мой счёт. Скажите, пожалуйста, неужели при многократных обращениях по причине не качественной работы ММТ раньше нельзя было выявить причину скорого серьёзного дефекта? Неужели мне придётся сейчас оплачивать такой дорогой ремонт из-за некачественного обслуживания при гарантийном сроке? И как долго будет работать машина после ремонта или после каждые 40 000 км мне придётся прибегать к очень дорогостоящему ремонту? Заранее спасибо за ответ.
Добрый день Елена. Если мы обладаем верной информацией, то Вы приобретали и обслуживали автомобиль в Сургуте.Вам необходимо обратиться к обслуживающему Ваш автомобиль ОД и проверить его (автомобиль) на сервисные кампании, а так же запросить решение о возможности компенсации расходов по ремонту Вашего автомобиля производителем в пропорциональном с Вами соотношении. Кампания Тойота всегда на стороне клиента и в решении сложных случаев зачастую участвует в компенсации убытка клиента.С уважением Басманов Александр Сервис Тойота Сокольники.
