извините я задавал вопрос по моменту затяжки головки на дв.1NDTV 1400CC DIESEL TURBO спасибо большое за ответа последовательность затяжки какая????????
Здравствуйте, Александр.Принцип затяжки такой же, как во всех автомобилях - от центра к краю.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.
Добрый день! У меня Авенсис 2008 г.в. пробег 13000 км. На 10000км появился стук в передней подвеске в момент встречи припятствия с колесом(слева больше,справа меньше) поехал на Тойоту Центр Ростов/дон обслужили суппорта и потом поменяли левый амортизатор.ЭФФЕТА НЕТ, что это может быть ещё???? СПАСИБО!!!
Здравствуйте, Александр.К сожалению, лучше 1 раз увидеть (а еще лучше пощупать), а не сто раз услышать. Точный ответ Вам может дать только та СТО, на которой вы обслуживаетесь и которая может детально осмотреть подвеску Вашего автомобиля.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.
Здравствуйте! У меня Toyota Yaris 2000г. Закончился бензин полностью в баке, после заправки (92-м) загорелся индикатор электроники двигателя. С чем это может быть связано?
Здравствуйте, Дима.Предположительно это связано с тем, что у Вас закончился бензин в баке - в течение последних циклов работы двигателя вместо бензина в форсунки поступала смесь бензина с воздухом, и цикл сгорания изменился, что заметили кислородные датчики.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.
Подскажите пожалуйста номер прокладки головки блока №33022-8142 чему она соответствует 1-5 отверстиям (выборкам, выемкам). Спасибо!!
Здравствуйте, Саша! К сожалению Вы указываете номер запчасти не соответствующей каталогу Тойота.Запчасть неоригинальная, поэтому мы не можем указать какому размеру она соответствует. С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево
норма расхода бензина на Тойота Аурион с АКПП,3,5 л.
Здравствуйте, Аваз! Информация по данному автомобилю отсутсвует, так как он не предназначен для нашего рынка. С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Здравствуйте,скажите пожалуйста ,можно ли на тойоте королле 2007г.в. с коробкой ММТ включать ручной режим кпп с автоматического (Е) на полном ходу,во время обгона и т.д.? Только пожалуйста ответьте,просто иногда Ваши письма приходят пустые.Заранее спасибо.
Здравствуйте, Алексей! Да, Вы можете перевести рычаг перелючения передач в режим "М" в движении, но для обгона проще всего пользоваться подрулевыми переключателями для временного изменения передачи, когда рычаг находится в положении "Е".С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
подскажите пожалуйста момент затяжки головки блока на двигатель 1NDTV 1400CC DIESEL TURBO
Здравствуйте, Саша! Момент затяжки головки блока составляет 68 н*м, с последующей протяжкой два раза на 90 градусов.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Добрый день! Скажите, пожалуйста, возможно ли сделать на дорест камри V40 все стеклоподъемники автоматическими как на рестайлинге этого года? Если да, то какие компоненты требуют замены и сколько это будет стоить?
Здравствуйте, Вадим! На настоящий момент полной информации какие блоки требуют замены нет, но на первый взгляд придется менять пульты всех дверей, жгуты проводки в дверях и вероятно основной жгут. Т.е работы предостаточно, и деталей для замены тоже. До выяснения всех обстоятельств стоимость работ и запчастей невозможно.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Извиняюсь за назойливость. Мною был получен такой ответ: Здравствуйте,Михаил! Да, действительно , стук суппортов не является дефектом и одной из мер его предотвращения является смазка направляющих и применение изменных передних тормозных колодок. Официального письма от представительства по этому вопросу не существует.Скажите, а что за измененные тормозные колодки?
Здравствуйте,Михаил! На настоящий момент применяются тормозные колодки с клеющейся прокладкой. Первоначально они применялись на двухлитровом Авенсисе.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста как вылечить стук суппортов. Говорят, что ТОЙОТА проводила испытания в ходе которых было установлено, что данный стук является конструктивной особенностью, так как существуют технологические зазоры самом суппорте. Лечится данная проблемма смазыванием направляющих суппорта. Об этом компания Тойота направляла письмо всем диллерам. Возмодно ли мне почитать даное письмо или получить на него ссылку в Инете, так сказать для собственного морального успокоения.Заранее благодарю.
Здравствуйте,Михаил! Да, действительно , стук суппортов не является дефектом и одной из мер его предотвращения является смазка направляющих и применение изменных передних тормозных колодок. Официального письма от представительства по этому вопросу не существует.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
