Всем Доброго!!!Тойтота аурис 1.4 турботрактормешалка...До определенного момента авто радовало! расход 4.5-5.5 литра на сотню, тяговит, солярой не пахнет, турбинка весело приятно подсвистывала, и мотор работал тише чем у многих бензинок. Приятное урчание с маленьким аппетитом уносило меня на обгонах практически по всем регионам РФ.И многие знакомые с белой завистью бросились заказывать с европы этого зверя.В один прекрасный день тесть съездил в Тамбов и привез чек, и черный тосол..а также холодный воздух из печки на всех режимах. ОТМЕЧУ мотор работал так же тихо,тяговито и тд.После недолгого моего раздумья обнаружив давление и выхлоп из расширительного пришел к выводу -прокладака ГБЦ..Официальный диллер отказался и решено было выбрать сервис клубный 2NR.В предварительном расчете до 20 000р. и неделя с учетом доставки запчастей.В итоге 38 000р. и месяц.ЧТО ИМЕЮ:ЧЕК клапан ЕГР (Отломан язычек(папа)) и что то о датчике давления топлива..Вибрация на холостых да такая что дверь прыгает..звук мотора при наборе оборотов похож на убитый Вазовский мотор..гремит (мое мнение) клапанами и звон как от пальцев при раннем зашигании на бензинке..Турбояма стала глубже, и динамика изменилась(не на много но ощутима)обороты на хх 1000. раньше 800. иногда обороты 800, а потом выходят на 1000. при 800 вибрация увеличивается.печка дует горячим- не мерзну.В ПРЕДЫДУЩЕМ СЕРВИСЕ советуют купить рампу с датчиками и егр НО КОНЕЧНО гарантии что это из за этого не дают.. по цене как контрактный двигатель в сборе..хотя я и так уже!!!столько отвалил.рампа от 25000, егр от 10000.. вот вроде и все.ВОПРОС:КАК устранить вибрацию и где связь.Где устранить,у кого?где посоветуйте сделать диагностику с замером давления?Почему ошибка датчика выскочила после ремонта??? и какая связь?почему звук клапанов(может и еще пальцев, или немогу понять НО реально шумнее)?Ребят спасибо заранее за ответ.Чувствую что мелочь, может обрыв,тойота все таки..может еще что..топливный фильтр пробег 3500км.(к информации)С уважением Юрий.
Здравствуйте Юрий! Ответить на ваши вопросы без диагностики весьма затруднительно. Если всё это вылезло после ремонта, то кроме электронной диагностики, возможно, потребуется проверка фаз газораспределения, угла опережения начала впрыска и т.п. С уважением Курков Дмитрий. Технический отдел ТЦ “Шереметьево”.
