Всего вопросов в категории: 5707
при переключений между положением R и D.идет характерный стук
Здравствуйте! Стук может быть вызван наличием люфтов в приводных валах и карданах. Совокупность люфтов вызывает характерный стук при реверсировании движения, что само по себе не явлется неисправностью.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево
при переключений между положением R и D.идет характерный стук
Здравствуйте! Стук может быть вызван наличием люфтов в приводных валах и карданах. Совокупность люфтов вызывает характерный стук при реверсировании движения, что само по себе не явлется неисправностью.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево
Добрый день!!! Скажите пожалуйста,после замены диска сцепления и выжемного подшипника,педаль сцепления стала схватывать в самом начале.Возможно ли каком то образом отрегулировать педаль(момент схватывания)?
Здравствуйте, Олег! Да педаль сцепления подлежит регулировке. Необходимо отрегулировать высоту педали и свободный ход.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
пробег 113000, на 10000км.доливаю 2 литра, это норма?
Здравствуйте,Светлана! Нормальным считается расход масла 1л. на 1000км.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Здравствуйте!. Хочу установить круиз контроль на Toyota Camry 2010г. (2.4). Машина снимется с гарантия?1.Если я установлю круиз контроль самостоятельно?2.Если установят круиз контроль в СТО с предоставлением акта выполненных работ.
Здравствуйте, Александр! Если внимательно прочитать Рукводство по гарантийному обслуживанию стр.20, то там указано , что изготовитель не отвечает за недостатки товара вызваные отсутствием должной квалификации,или небрежностью,или невнимательностью сотрудников ремонтной организации.....,модификацией автомобиля Тойота или изменением его конструкции...... Если будет установлено , что неисправность вызвана в результате указанных действий, то Вам будет указано в гарнтийном ремонте.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Здравствуйте. Тойета Ленд Крузер 105. 2006 г.в. Сколько требуется масла для замены в картере, в салоне говорят 9.5, хотя по паспорту 8.??
Здравствуйте, Валерий! Если судить по сервисной карте то объем масла необходимого для замены в Вашем двигателе 7,4 литра.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Здравствуйте. Тойета Ленд Крузер 105. 2006 г.в. Сколько требуется масла для замены в картере, в салоне говорят 9.5, хотя по паспорту 8.??
Здравствуйте, Валерий! Если судить по сервисной карте то объем масла необходимого для замены в Вашем двигателе 7,4 литра.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Здравствуйте. У меня Ленд Крузер 105. Объем 4500. Пробег 160000. Сколько нужно масла для замены в картере.?
Здравствуйте, Валерий! Если судить по сервисной карте то объем масла необходимого для замены в Вашем двигателе 7,4 литра.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.
Здравствуйте! тойота королла 2007г. 1,6 робот. при движении загорелась шестеренка на панели и машина встала. притащили в тойота центр и после диагностики сказали что необходима замена сцепления и актуатора. снятое сцепление было как новое т.к. менялось по гарантии меньше года назад по той же причине. в тот раз снятых запчастей не видел. в этот раз делал уже за свой счет и на вопрос по какой причине была замена практически не хоженого сцепления, мне сказали что оно идет как одна запчасть с актуатором. правда ли это и почему???
Здравствуйте.К сожалению, не знаю VIN Вашего автомобиля, поэтому не могу точно сказать, что имел в виду мастер-приемщик по поводу "одной запасной части" в сервисе, где Вы обслуживались. Сцепление на Вашем автомобиле имеет механизм подвода, у которого, в свою очередь имеется фиксированное количество попыток подвода положения нажимного диска - если все попытки отработаны, то сцепление необходимо заменить в сборе, даже если фрикционный диск визуально не поврежден.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.
Здравствуйте! тойота королла 2007г. 1,6 робот. при движении загорелась шестеренка на панели и машина встала. притащили в тойота центр и после диагностики сказали что необходима замена сцепления и актуатора. снятое сцепление было как новое т.к. менялось по гарантии меньше года назад по той же причине. в тот раз снятых запчастей не видел. в этот раз делал уже за свой счет и на вопрос по какой причине была замена практически не хоженого сцепления, мне сказали что оно идет как одна запчасть с актуатором. правда ли это и почему???
Здравствуйте.К сожалению, не знаю VIN Вашего автомобиля, поэтому не могу точно сказать, что имел в виду мастер-приемщик по поводу "одной запасной части" в сервисе, где Вы обслуживались. Сцепление на Вашем автомобиле имеет механизм подвода, у которого, в свою очередь имеется фиксированное количество попыток подвода положения нажимного диска - если все попытки отработаны, то сцепление необходимо заменить в сборе, даже если фрикционный диск визуально не поврежден.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.
Оставьте свой номер, и мы перезвоним вам по вопросам покупки или обслуживания вашей Тойоты