Вопрос № 15453
Здравствуйте! тойота королла 2007г. 1,6 робот. при движении загорелась шестеренка на панели и машина встала. притащили в тойота центр и после диагностики сказали что необходима замена сцепления и актуатора. снятое сцепление было как новое т.к. менялось по гарантии меньше года назад по той же причине. в тот раз снятых запчастей не видел. в этот раз делал уже за свой счет и на вопрос по какой причине была замена практически не хоженого сцепления, мне сказали что оно идет как одна запчасть с актуатором. правда ли это и почему???
Здравствуйте.К сожалению, не знаю VIN Вашего автомобиля, поэтому не могу точно сказать, что имел в виду мастер-приемщик по поводу "одной запасной части" в сервисе, где Вы обслуживались. Сцепление на Вашем автомобиле имеет механизм подвода, у которого, в свою очередь имеется фиксированное количество попыток подвода положения нажимного диска - если все попытки отработаны, то сцепление необходимо заменить в сборе, даже если фрикционный диск визуально не поврежден.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.