Здравствуйте! Недавно я задавал вопрос о небольшой течи масла у поддона картера двигателя (сзади, со стороны коробки, автомобиль Тойота Марк-2, 2002 года выпуска, двигатель 1G-FE,). Во-первых, огромное спасибо за ответ. А, во-вторых, у меня возникли сомнения по поводу картера. Может быть течёт не герметик картера, а задний сальник коленвала. Можно ли визуально определить что течёт: картер или сальник? Или ответить на этот вопрос может только диагностика? (Снял пластмассовую крышку сцепления, но там всё сухо. Бывалые автомобилисты утверждают, что это ничего не значит, т.к. масло не разбрызгивается, а стекает по металлической прокладке, не попадая на сцепление). Заранее благодарен за ответ.
Здравствуйте, Олег! Визуально можно определить место утечки если очистить сопрягаемые детали и запустить двигатель. В принципе масло может не попадать на сцепление если течь еще незначительная и не будет вызывать его пробуксовку. С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.