Здравствуйте! У меня проблема с двигателем 4а-fe (LB) тойота корона премио 1998 г.в. при нагрузке или на месте при увеличении оборотов до 5000 двигатель начинает работать с перебоями. Были заменены свечи по каталогу, бронепровода, фильтр бензиновый, воздушный, сеточка в бензобаке чистая, на автосервисе было проверено давление в топливной магистрали на нагнетательном тракте и на обратке все в норме, проверка всех датчиков компьютерной диагностикой ничего не дала. Диагностика показала, что при достижении примерно 5000 оборотов а под нагрузкой еще меньше впрыск сильно обедняется, а в чем причина непонятно, зажигание проверено по стробоскопу, а также визуально снятием кожуха и проверкой меток ГРМ. Форсунки и воздушную заслонку не чистил, но на сервисе сказали, что дело не вних так как все косвенные показатели говорят что с ними все в порядке, обороты у двигателя не плавают, работает мягко без детонации. На сервисе сказали, что скорее всего блок управления неисправен. Подскажите в чем может быть причина?
Здравствуйте, Максим! Для того ,чтобы давать какие-то рекомендации необходимо наблюдать автомобиль. Возможно , что у Вас забит катализатор или несправен датчик положения коленвала.Возможно ,что у Вас забит впускной коллектор ( большой нагар на клапанах).Обратитесь в другой техцентр ,чтобы провести полную диагностику.С уважением, Бордюков Владимир, сервис Тойота Центр Шереметьево.